A Hold utcai vásárcsarnokot ötödikként építették fel a budapesti vásárcsarnokok között. Elsőre egyszerű lakóháznak tűnik, de közelebb érve szembetűnik a hatalmas bejárati kapu és feliratok: "V. VÁSÁRCSARNOK" és "BEJÁRÁS".
A Hold utca - melyet az V. kerületi vásárcsarnok számára kijelöltek - fontos utcája Budapest nevezetes városrészének, a Lipótvárosnak. Ez a negyed utoljára jött létre a régi pesti városfal körül a XVIII. században kialakult külvárosok közül, de gyors ütemű fejlődéssel nemcsak behozta hátrányát, hanem gazdasági jelentősége a XIX. századra a Belvárosét is felülmúlta, a magyar kapitalizmus központja lett, sőt szimbóluma.
A vásárcsarnok Hold utcai homlokzata
A Hold utca, melyet az V. kerületi vásárcsarnok számára kijelöltek, fontos utcája Budapest nevezetes városrészének, a Lipótvárosnak. Ez a negyed utoljára jött létre a régi pesti városfal körül a XVIII. században kialakult külvárosok közül, de gyors ütemű fejlődéssel nemcsak behozta hátrányát, hanem gazdasági jelentősége a XIX. századra a Belvárosét is felülmúlta, a magyar kapitalizmus központja lett, sőt szimbóluma.
A vásárcsarnok Hold utcai és Vadász utcai bejáratai (kép: Varga Máté)
Városépítészeti jelentősége is páratlan: ez volt az
ország első tervezett - nem pedig nőtt - városrésze, szabályos, téglalap
alakú tömbökkel, sakktáblaszerű alaprajzzal. Kiépülését alapvetően három
tényező határozta meg: a Duna, az Újvásártér (Erzsébet tér) és az u.n.
Újépület (Neugebáude) a mai Szabadság tér helyén. Az utóbbihoz vezettek
a városrész legfontosabb utcái: a Nádor, a Bálvány, a /Két/ Sas és a
Három Korona (később Nagykorona, majd Wekerle, Alpári Gyula, ma
Hercegprímás) utca. E négy utca közül a két középső nekiment az
Újépületnek, a szélsők a sarkaihoz vezettek, ahol megtörve folytatódtak
a hatalmas épülettömb mellett: a nyugati ugyanazon a néven, a keleti új
utcaként; neve Holdvilág /Mondschein/, később Hold utca /Mondgasse/
lett.
A városrész szabályozására készített XVIII. századvégi tervek (Jung,
Schilson, Hilf) csak az Újépületig terjedtek, ezért most nem szükséges
kitérni rájuk, Hild Jánoséra (1805) viszont igen, mert különösen
jelentős szerepet szánt a Hold utcának: rendezési tervén ez a városrész
főútvonala, mely nyílegyenesen vezet a Duna közelébe tervezett
csillagszerű körtérig (ahová a Nádor utca folytatása és a Váci körút is
torkollt volna). Ha ez a fásított avenue nem is valósult meg, belső
szakaszának kiépítése ennek jegyében történt.
Amíg az Újépület nyugati oldalán kelet-nyugati tájolású tömböket
alakítottak ki, addig a keletin egyetlen hosszú, észak-déli irányú
telek-, majd háztömb alakult ki (a Nagy Sándor József utcát csak jóval
később hozták létre).
A tömböt keletről a Vadász utca határolta (délről a Bank, északról a mai
Báthory utca). E hosszúkás telektömbnek majdnem pontosan a közepén
helyezkedett el az a három ingatlan, melynek helyén a vásárcsarnok
felépült. A két Vadász utcai telek keskeny volt és mély, a Hold utcai
széles, a három együtt hosszúkás téglalapot formázott.
A Lipszky-féle térkép részlete (sajnos nincs nagyobb méretben)
(az Újépület hatalmas tömbjétől jobbra, középen épült fel a vásárcsarnok)
A telkek beépülésének folyamata a városrészről készült térképeken követhető nyomon. 1810-ben a Hold utcai telek még üres, a Vadász utcában viszont már kis, L-alakú beépítések láthatók a Lipszky-féle térképen. Nyilván a forgalmas Ország út (ma Váci út) közelsége volt a nagyobb építési kedv oka ezen az oldalon. Az egyes házak építéstörténetére nem szükséges kitérni - a csarnoképítés nyomtalanul eltüntette őket.
A Lipótváros beépítettsége 1850-ben
A leendő V. kerületi vásárcsarnok tárgyában 1891.
december 8-án terjesztette be a mérnöki hivatal az első tervvázlatokat.
A helyszínrajzok és vázlattervek sajnos nem maradtak fenn, csak maga a
jelentés, amely a leírásukat tartalmazza. Eszerint a csarnokot nem a
jelenlegi helyére, hanem egy háztömbnyivel délebbre helyeznék el, de
hasonlóan a két utca közé szituálva: a mai Vadász utca 16. és Hold utca
7. szám alá (akkori helyrajzi szám szerint 929. és 932.). A
helyválasztás indoka fényt vet arra is, hogy miért nem a korábban
preferált Széchenyi-sétateret szemelték ki a célra: ez az a hely "hol a
jelenlegi vásár létezik, s mint a hová úgy a szokás kívánja, mint a
főváros Közmunkák Tanácsa javasolja".
A fő szempont tehát a létező utcai piac helye, a kialakult vásárlói
szokások figyelembe vétele volt, amely mindegyik budapesti csarnok
elhelyezésénél érvényesült. Az V. kerület esetében ez azt jelentette,
hogy a csarnok a városrésznek nem a közepére, hanem a szélére került,
míg a Széchenyi tér kb. a súlypontjában volt (természetesen az akkori V.
kerületről van szó, melynek a Belváros nem volt része, csak a
Lipótváros). Az elhelyezés időleges hátránya volt, hogy a kerület
jelentékeny részéből csak nagy kerülővel, az Újépület körüljárásával
lehetett elérni. A tervezett áruhelyek számát a közélelmezési ügyosztály
vezetője, Matuska Alajos 200-ban szabta meg.
Matuska Alajos
(1847-1934)
A két ingatlan területe 743 négyszögöl volt, valamivel kevesebb, mint
azé a háromé, ahol a csarnok megépült (768 négyszögöl). A terv szerinti
elrendezés - ahogy a leírásból kivehető - a maihoz hasonló lehetett.
Közepén 8 m széles kocsiút, 2,5 m széles mellékutak, a Vadász utca felől
a vásárfelügyelőség, rendőrség és mentő szoba, valamint kávémérés, a
Hold utcai oldalon vendéglő, húsvizsgáló helyiség, továbbá bolthelyiség
terveztetett, a pincét viszont a középútról lehetett volna megközelíteni
2 lépcső és 1 felvonó által, összesen 270 áruhelyet (190 állandót és 80
ideigleneset) helyeztek el. Lényeges eltérés abban volt a későbbihez
képest, hogy mind a két utca felé egyemeletes szárnyak határolták volna,
az emeleten 2-2 lakással. A költségeket 465.523 forintra becsülték.
Egyúttal fölvetették azt az alternatív megoldást is, amely a Hold utcai
oldalon bérházat létesítene, a Vadász utca felől pedig közvetlen
bejutást biztosítana. Mivel a Hold utca felől a bérház udvarán át
történne a bejárás, ez az elrendezés (a megépültek közül) leginkább a
Klauzál téri csarnokéra emlékeztet. Így viszont csak 165 fix áruhely
lenne elhelyezhető és 60 ideiglenes. Ebben az esetben a felügyelői és
más helyiségek is a Hold utcai oldalra kerülnének. A költségek nem
tennének ki lényegesen többet, 2 emeletes bérház esetén 471.166
forintot, 3 emeletes építésénél pedig 15.496 forinttal többet.
A jelentés még egy - nem elrendezési, hanem elhelyezési - alternatívát
is fölvet: a Váci körút (ma Bajcsy-Zsilinszky út) 56. számú házat a
mögötte lévő Vadász utcai telekkel (956, 957. hrsz.). A felvetett ötlet
szerint a ház udvari szárnyából egy részt le lehetne bontani és ott,
valamint az üres Vadász utcai telken 187 állandó és 60 ideiglenes
áruhelyet magába fogadó csarnokot lehetne építeni. A szükséges
helyiségeket a két utcai oldal földszintjén helyeznék el, a fennálló
kétemeletes ház szolgálna a csarnok bérházaként (ennek építésére tehát
nem kellene költeni). Ez a megoldás kisajátítással együtt is csak
443.862 forintba kerülne, nem számítva a bérház bizonyos átalakítási
költségeit (külön gyalogosbejárat, lépcsőház stb.).
A hivatal szerint az áruhelyek területét, illetve a költségeket illetően
ez lenne a kedvezőbb megoldás, de hogy a csarnok helyét tekintve is
az-e, arra nem érezte illetékesnek magát nyilatkozni.
A tanács december 7-i ülésén úgy döntött, hogy bár a "Széchenyi tér
környékén létesítendő vásárcsarnok" mindkét helyen felépíthető, a
közélelmezési szempontból előnyösebb Hold utcai megoldást fogadja el, és
az érintett telkek kisajátítása iránti alkudozást haladéktalanul
indítsák meg. Az esetleges bérházról nem született döntés.
A téma legközelebb 1892. április 21-én került a tanács elé, midőn
nyilvánvalóvá vált, hogy a kisajátítási albizottság vezetője nem tud
megegyezni a kiszemelt telkek tulajdonosával, a Pesti Könyvnyomda
Részvénytársasággal (mely túl magas árat szabott) és a telkekhez amúgy
is csak másfél év múlva lehetett volna hozzájutni. Ezért felhívták a
mérnöki hivatalt, hogy készítsen alternatív javaslatot két másik
telekcsoportra.
Az egyik ugyanezen tömb déli része lett volna és a Hold utca 1-et, a mai
Bank utca 4-et és a Vadász utca 10-et foglalta volna magába (925., 935.
és 936. hrsz.), a másik pedig az a három ingatlan volt, melyen a csarnok
felépült. Mivel ez utóbbi olcsóbb volt és egyébként is több áruhely
helyezhető el rajta, a tanács ezt a megoldást tette magáévá. Utasítást
adott a kisajátítás azonnali megindítására és megrótta a mérnöki
hivatalt, amiért ezen telkekre még nem mutatott be vázlatterveket. Végül
csak fél év múlva, az év októberében kerülhetett sor az ingatlanok
kisajátítására és a tulajdonosok kártalanítására. Ez egyidejűleg történt
a másik három kerületi csarnokéval, a foganatosítására tett intézkedések
is valamennyit érintették.
Lechner Lajos 1892. december 28-án tett előterjesztést a
detail-vásárcsarnokok tervezéséről, reflektálva a tanács azon november
24-i utasítására, hogy a Rákóczi téri, István (Klauzál) téri, Hunyadi
téri és Hold utcai csarnokok, valamint a velük helyenként kapcsolatos
bérházak vázlatai alapján immár a végleges terveket és költségvetéseket
készítse el a mérnöki hivatal, mégpedig azonnal. Szerinte ez -
tekintettel arra, hogy az épületeknek a központi vásárcsarnokkal
egyidejűleg kellene elkészülniük még abban az esetben sem lehetséges, ha
ezekhez a munkákhoz rendkívüli munkaerőt vehetne is igénybe. Hivatkozik
a mérnöki hivatal csekély létszámára és beosztottainak szerteágazó
feladataira, felsorolja az építés alatt álló 8, a következő évben
aktuálissá váló 17, valamint a tervezési fázisban lévő 8 középítkezést,
köztük azokat is, melyek művezetést, vagy ellenőrzést igényelnek (mint
pl. a Központi Vásárcsarnok).
Megoldásként azt javasolja, hogy a négy kerületi csarnok közül háromnak
a tervezésével magánépítészeket bízzanak meg, és csak a Rákóczi téri
terveit csinálják a mérnöki hivatalban, "hogy ennek is a feladatból
osztályrésze jusson". Még így is további munkaerőt igényel, majd
fölsorolja azon építészeket, akik már tanulmányokat tettek és
tájékozottsággal bírnak ezen a téren, mégpedig Czigler Győzőt, akire az
István téri és a Hold utcai csarnokot bízná, valamint a francia Escande
és Gourmez párost. Az utóbbiak megosztott első díjat kaptak a Központi
Vásárcsarnok tervpályázatán, de a megbízást Pecz Samu kapta, így szóba
hozásuk kárpótlásként is értékelhető.
Lechner Lajos
(1833-1897)
A javaslat heves tiltakozásra, különvélemény
megfogalmazására késztette a közélelmezésügy fővárosi vezetőjét, Matuska
Alajost. Sem pénzügyi megfontolásból (a magánépítész drágább), sem a
hatósági felelősség szempontjából (az esetleges késés miatt) nem tartja
elfogadhatónak a javaslatot, szerinte már a központit is a mérnöki
hivatalnak kellett volna megterveznie. Külföldön is mindenütt a városi
építészeti hivatalt bízzák meg, a főmérnök-középítési igazgatónak
kötelessége a munka elvégzése; nem a javasolt személyek ellen emel
kifogást, hanem elvi alapon tartja elfogadhatatlannak az ötletet.
A Tanács Lechnernek adott igazat és úgy döntött, hogy csak a Rákóczi
téri és az István téri csarnokot tervezze meg a mérnöki hivatal (az
ehhez kért plusz munkaerő engedélyezésével), a Hold utcai és Hunyadi
térit pedig Czigler Győző műépítész és műegyetemi tanár, aki "ezen téren
kiváló szakismeretet szerzett és a fő és székvárosnak a központi
vásárcsarnok ügyének műszaki előkészítése körül hasznos szolgálatokat
tett".
Figyelemre méltó, hogy a jeles építésznek nem tervezői kvalitásaira,
jelentős alkotásaira történt hivatkozás (ezen az alapon tucatnyi más
építész is szóba jöhetett volna), hanem éppen a vásárcsarnok-kérdésben
tett szolgálataira.
Ez az utalás vonatkozhatott fentebb röviden ismertetett emlékiratára,
amit egy tanácsnok felkérésére írt (talán Lechner jelentésével szembeni
alternatívának szánták), de nemcsak erről lehetett szó. Czigler ugyanis
1874-től a fővárosi mérnöki hivatalban dolgozott, így bennfentesnek
számított. Ráadásul a vásárcsarnok kérdéssel is kapcsolatba került, még
ha maga nem is tervezett csarnokot - de ilyen tapasztalatokkal más sem
rendelkezett az országban. Feltűnő mindenesetre, hogy személyének
kiválasztását senki sem kifogásolta és más építész neve (a franciákét
leszámítva) szóba sem került.
Az utolsó szót a közgyűlés mondta ki Czigler megbízása ügyében 1893.
január 11-én. Az építész garanciát vállalt arra, hogy "amennyiben ezen
általa nem keresett megbízásban részesülne" mindenképpen be fogja
tartani a határidőt, amire Matuska elállt különvéleményétől, a közgyűlés
a tanácsi előterjesztést elfogadta és Cziglert bízta meg a Hold utcai és
a Hunyadi téri csarnok tervezésével és művezetésével, nem nagyobb
díjazás mellett, mint amilyenben Pecz Samu részesült a központi
vásárcsarnokért. Hangsúlyozták, hogy a csarnok-rendszernek egyidejűleg,
éspedig legkésőbb 1895-ben átadható állapotban kell lennie.
Lipótváros 1884-ben és 1896-ban
(balra még nincs Országház és vásárcsarnok, jobbra pedig már elkészült
mindkettő)
Czigler 1893. szeptemberében együtt nyújtotta be a Hold utcai és a
Hunyadi téri vásárcsarnok terveit (feltehetően azért ilyen sokára, mert
két csarnokkal is foglalkozott egyszerre. Nincs rá adat, hogy sürgették
volna, ugyanakkor tudjuk, hogy az egyidőben elkezdett István téri
csarnok tervezése hónapokkal előbbre járt).
Maguk a tervlapok nincsenek az iratok között, csak azt tudjuk, hogy két
mappát ("tárczát") töltöttek meg, valamint költségvetést, vasszerkezeti
számítást, 15 talajvizsgálati rajzot és építésrendőri véleményt is
csatolt hozzá. Műleírás viszont rendelkezésre áll. Mint a tervezés
általános szempontjait, Czigler kiemeli a könnyű közlekedést, az
árusítás megkönnyítését, az időjárással szembeni védelmet és az
egészségügyi ellenőrzést. Az viszont rá jellemző egyéni vélemény, hogy
hangsúlyozza: minden ilyen épületet úgy kell tervezni, hogy szükség
esetén kibővíthető legyen! A szilárd falazat és a kettős tető az összes
vásárcsarnok sajátossága.
Czigler Győző földszinti terve (kép: Építési Ipar, 1895.)
Rátérve a Hold utcai csarnokra, ismerteti az alaprajzi elrendezést:
háromemeletes bérház a Hold utcai, ellenőri helyiségek a Vadász utcai
oldalon; kétoldalt légudvarok részben a vízlevezetés, részben a
világítás lehetővé tételére; háromhajós, longitudinális elrendezés
karzatok építésének a lehetőségével. A beépített terület 2627 m2 (130 m2
híján a telek teljes területe), amiből 2107 m2 esik a csarnokra, 520 a
bérházra. Ez utóbbira alternatív megoldást nyújtott be, bérlakások,
illetve hivatalok kialakítására. 174 állandó és 80 időleges áruhelyet
tudott elhelyezni, de a karzatok megépítése által további 140-nek
biztosított potenciális helyet. Az állandó áruhelyek megoszlása a
következő: hús és vad - 42, hal - 12, zöldség - 120. A pincerekeszek
száma 207, a hűtőkamráké 235. A szükséges kezelői helyiségek: 2
mérlegszoba, egy húsvizsgáló, egy rendőrségi és egy mentő szoba,
valamint 4 helyiség a vásárfelügyelőség számára (ebből egy a
szolgáknak), külön WC-csoport férfiaknak és nőknek.
A homlokzatra külön nem tér ki, de mindaz, amit a Hunyadi tér kapcsán
leír (nyerstéglaburkolat, terméskő tagozatok, belső burkolat), a Hold
utcára is érvényes. Látható - és a helyzetből logikusan következik -
hogy igyekezett mindazt tipizálni az általa tervezett két csarnoknál,
amit csak lehetett. Ezért is lesz a vállalkozók, szakiparosok között sok
átfedés, bizonyos részletekre (pl. az áruhelyberendezésre) közös tervek
készültek.
Czigler Győző
(1850-1905)
A tanács szeptember 14-én a foganatosítás
sürgősségére való tekintettel egyszerre adta ki a terveket és
költségvetéseket felülvizsgálatra a mérnöki hivatalnak és a
főszámvevőnek, közös jelentést kérve két héten belül. Ugyanezen idő
alatt kellett a ül. ügyosztálynak építésrendőri szempontból átvizsgálnia
az anyagot.
A mérnöki hivatal nem hagyta magát siettetni, véleményes jelentése csak
november 29-ére készült el (tehát a határidő ötszörös túllépésével),
viszont rendkívül alapos, terjedelme meghaladja Czigler beadványáét.
Általánosságban mind műszaki, mind vásárforgalmi szempontból pozitívan
ítéli meg a terveket és (bizonyos kiegészítésekkel) a kivitel alapjául
való elfogadását ajánlja. A Lechner Lajos és Máltás Hugó által aláírt
szakvélemény mind a telek gazdaságos kihasználását, a csarnok célszerű
elhelyezését, mind pedig beosztását, kiképzését és berendezését tekintve
helyeslően nyilatkozik, majd rátér azokra a részletekre, melyeknél
változtatást javasol.
Az alapozás módjával egyetértenek, a pince körítő falaira nézve viszont
egy izoláló légréteg alkalmazását javasolják a falazásnál, a pincefalak
és pillérek esetében pedig egy aszfalt szigetelő réteg közbeiktatását. A
háromhajós elrendezést helyeslik, a világító felületek nagyságát
úgyszintén, de az ablakok sűrű beosztású díszítésének mellőzését
indítványozzák, a jobb megvilágítás érdekében.
A karzatról - melynek létesítése a költségvetésben nem is szerepel
szkeptikusan nyilatkoznak, szükségessége - különösen a Hold utcai
csarnokban - szerintük aligha fog felmerülni. Ott a mellékhajó
földszinti áruhelyeinek nappali megvilágítása szempontjából hátrányos is
lenne. Ha viszont a karzatok létesítésétől végképp el lehetne tekinteni,
úgy csökkenthető lenne a belmagasság és persze a költségvetés.
A szakvélemény különös gondot fordít a pincékre. Javasolja a
világítóudvarok pincetalajig való lesüllyesztését és a pincefalakban
készítendő szellőző nyílásokon kívül a Vadász utca felől világító aknák
létesítését a pinceablakok előtt, ráadásul szellőztető korongok
alkalmazását a csarnok földszintjén (tehát a pinceboltozatban) az
oldalutak közepén, részben a pince nappali megvilágítása, részben jobb
szellőzése érdekében.
Elvileg helyeslik, hogy a csarnok és a pince víztelenítése külön-külön
csatornahálózattal történjék, de az előbbinek a pinceboltozat feletti
elhelyezését problematikusnak tartják. A pincébe tervezett árnyékszékek
elhagyandók lennéne,; a világítóudvarokat vasszerkezetű üvegtetővel le
kellene fedni.
Az általános beosztást, a hivatali helyiségek és az áruhelyek
elhelyezését tekintve és a közlekedést illetően kisebb korrekciókat
javasoltak: a kész pincelépcső és a felvonó áthelyezését a világító
udvarból a csarnok belsejébe a jobb világítás érdekében (miként a
mérnöki hivatal által tervezett csarnokokban csinálták), akár néhány
áruhely feláldozása árán is, további két gyalogos kapu nyitását a Vadász
utca felől (a forgalom jobb elosztása céljából), a kocsiút burkolatának
módosítását keramit kövezet helyett kettős aszfaltra, a mellékutakét
pedig keramit lapokra. A csarnok belső burkolatát illetően pedig
nyerstégla helyett sima vakolatot indítványoztak, világos színezéssel.
A bérház alternatív funkcióját elvetik, hivatali helyiségek elhelyezését
nem támogatják, csakis bérlakásokét. A bérházak legfelső emeletén
tervezett vastartók közötti boltozott mennyezet helyett a szokásos
csaposgerenda mennyezetet, az utcai szobák kárpitozása helyett egyszerű
festést javasolnak. A tetőzetet illetően a jelentés rendkívül részletes.
A Czigler tervében szereplő - a kettős deszkaburkolat közé foglalt
izoláló légréteg melletti - 7 cm vastag szigetelő gipsz-lemez burkolatot
elvetik, ilyet a többi csarnoknál sem alkalmaznak. Ez a terhelést is
csökkentené, ami megtakarítást jelentene. Ugyanezen célból javasolnak a
tervezett palafedés helyett bádogfedést. Túlzottnak tartják a terhelési
mutatókat is (a hónyomásra 75 helyett 60 kg-ot, szélnyomásra 150 helyett
120 kg/m2-t elegendőnek ítélnek).
Rátérve a vasszerkezetre kifejtik, hogy kívánatos lenne külföldi
vasgyárak bevonása is a versenytárgyalási kiírásba, egyrészt a hazai
cégek (a millennium miatt) feltételezhető túlterheltsége miatt, másrészt
a nagyobb versenytől várható kedvezőbb ajánlatok reményében. A részletes
erőterveket és súlyszámításokat maguknak a gyáraknak kellene elvégezniük
- teljes felelősséggel. A cél az lenne, hogy ne csak az egységárak,
hanem az összsúly tekintetében is versenyezzenek egymással!
Mivel Czigler a terveket szolid és tartós kivitelre készítette, csekély
fenntartási költségekkel, az ilyenkor szokásos takarékossági redukciók
listája rövid: csak az áruhely berendezések és a külső kovácsoltvas
lámpák egyszerűbb kivitelét hozzák fel lehetséges költségcsökkentő
tényezőként. Végezetül hangsúlyozzák, hogy az egyes munkanemekre szóló
kiírást még a télen közre kellene bocsátani.
Amíg a korrekciós javaslatok reálisak és ésszerűek voltak (nagyrészt meg
is valósultak), addig az utolsó kitétel ilúzórikusnak bizonyult, az
építkezés megkezdése - az eredeti ütemezéshez képest - jó egy éves
halasztást szenvedett.
A fentiek segítségével lehet biztosan datálni azt a tervsorozatot, mely
kartonra kasírozva, magyar és német nyelvű felirattal ellátva, de
aláírás, dátum, vagy iktatószám nélkül maradt ránk. Igényességéből (és
kétnyelvűségéből) arra lehet gondolni, hogy valamilyen (talán nyilvános)
bemutatásra készült, de erre nézve nincs adatunk. Fő vonásaiban a
megépült csarnokot mutatja, de néhány részlet alapján bizton állítható,
hogy az első, 1893-as tervfázist tükrözi; ugyanis a mérnöki hivatal
intenciói szerinti módosításokat még nem hajtották végre: a Vadász utcai
oldalon még nincsenek az oldalhajókba vezető mellékbejáratok, a
csarnokból a pincébe vezető lépcsők a légudvarok - s nem az áruhelyek -
teréből vesznek el helyet, még vannak WC-k a pincében stb.
(Természetesen a következő menetben - már 1894-ben - javasolt, alább
tárgyalandó korrekciók sem szerepelhetnek rajta). Az egyetlen lényeges
különbség az emeleti alaprajz, melyen Czigler az ekkor megépíteni még
nem kívánt, de számításba vett karzatot is feltüntette.
Összességében megállapítható, hogy e tervlapok ezzel együtt is alig
térnek el a végleges megoldástól, nem volt szükség olyan mérvű
módosításra, mint akár a mérnöki hivatal saját tervezésében készült
Klauzál téri csarnok esetében. A tervező ügyességét dicséri, hogy már az
első menetben sikerült a programnak és az elvárásnak megfelelő,
közmegelégedést kiváltó tervet bemutatnia. Ezzel azonban nem úszta meg a
közgyűlés által előírt költségcsökkentési procedúrát, mely kitöltötte az
1894-es év nagyobbik felét.
A Vadász utcai homlokzat terve
1894. május 10-én Matuska tanácsnok előterjesztést tett Gerlóczy
alpolgármesternek a kerületi csarnokok ügyében. Kifejezte aggodalmát,
hogy a dolgok állása szerint a Központi Vásárcsarnok - melynek terveit
már minden szinten jóváhagyták és épp aznap döntöttek az árlejtés
kiírásáról - esetleg előbb fog elkészülni, mint a detail-csarnokok. Ezek
redukált költségvetését ugyanis még nem tárgyalta az e célra összehívott
bizottság, sőt, Czigler még be sem terjesztette! Ezért sürgős
intézkedést kér. Erre végül nem lett szükség, mert Czigler öt nap múlva
magától nyújtotta be, így Matuska már a minél előbbi megtárgyalást
sürgethette.
A költségredukcióra azért volt szükség, mert - mint a tervező
számításaiból kiderül - az előző évben benyújtott tervek szerint való
megépítés (a telkek kisajátítási összegével együtt) jelentékenyen
túllépte volna a 471.166 forintos előirányzatot. A terveken tett
módosítások inkább csak az építő anyagok megválasztását és bizonyos
műszaki paramétereket érintettek, ezért tervrajzokat Czigler ezúttal nem
is nyújtott be. összesen 84.206 forintot sikerült lefaragnia a
költségekből, de még így is több mint 94.000-el túllépte a tervezettet,
a redukált végösszeg 565.533 forintot tett ki. A túllépés egyik okaként
a bérház nem két-, hanem háromemeletes voltát jelölte meg.
Noha azonnal kiadták neki, Lechner Lajos jelentése csak több mint egy
hónap múlva, június 21-én készült el. Ebből többet tudhatunk meg a
módosításokról: a Hold utcai csarnok alapfalai 1,5 helyett csak 1 méter
mélységben készülnek, a belső falfelületet nyerstégla burkolat helyett
vakolás és színezés fedi, az áruhely-szigetek szegélyét gránit helyett
keramit-szegélykövek alkotják, a húsáruhelyek mögött is keramitból
készül a burkolat (fayence-lap helyett), a kőfaragó és szobrász munkákat
és a tető vasszerkezetének terhelési adatait leszállítják, és elhagyják
a szigetelő gipszlemezeket, a pincében harmadára csökkentik az
árurekeszek számát, végül teljesen kiveszik a költségvetésből a hivatali
helyiségek bútorzatát.
Bizonyos -nem részletezett - tételeket visszavettek a Czigler által
kihúzottak közül, így jött ki 418.000 forint építési költség (és csak
59.850 forint redukció) - a telek megszerzésének árát nem számítva. Ez
utóbbiból levonták az ott álló házak bontási anyagának bevételét (3860
forint), így a kisajátítás költsége csak 168.640, a teljes építési
költség pedig 586.640 forint. A túllépés indokaként a telek hosszúkás
alakját és a csarnok aránylag kisebb méretét hozták föl, majd további,
nagyobb megtakarítás lehetőségét vetették föl: a csarnok magasságának és
fesztávjának mérséklése által. Mivel ilyen tervek - az idő rövidsége
miatt - nem készülhettek, e szempont keresztülvitelét a munkatervek
készítése során figyelembe veendőnek ajánlották, a megtakarítás mértékét
pedig az építési költség legalább 5 %-ában adták meg. Ugyanakkor szóba
hozták a Vadász utcai homlokzatnak az építési vonalon belülre hozását
közlekedési okokból és a bejáratok kiszélesítését, valamint járda
létesítését a gyalogosok részére.
Az anyag július 10-én került a vásárcsarnokok tervei és költségeinek
megállapítására kiküldött bizottság elé. Jelentésük nagy része a korábbi
szakvélemények kombinációja. Szigorúan betartandónak mondják a mérnöki
hivatal előző évben ajánlásként megfogalmazott javaslatait, majd szó
szerint átvették a hivatal mostani jelentésének szövegét, ezért csak az
általuk tett kiegészítéseket adjuk meg: nemcsak a bejáratok
kiszélesítését kívánják, hanem a lakók számára külön kapuk létesítését,
hogy a vásárlóközönségtől külön közlekedési útjuk legyen; a Vadász
utcában kiszökellés (rizalit) helyett beszökellés kialakítását írják
elő, a kényelmesebb közlekedés miatt a belső beosztás megváltoztatása
nélkül; a Hold utcai homlokzaton pedig a bérház emeleti kettős ablakait
módosíttatják egyesekre. Végül felvetik annak lehetőségét, hogy az V. és
VI. kerületi csarnok bérházaiban ne lakásokat, hanem a kerületi
elöljáróságok és netán a kapitányságok helyeztessenek el.
A tanács július 17-én tárgyalta az ügyet és pártolólag a közgyűlés elé
terjesztette a jelentést, mely lényegében változatlanul fogadta el
július 17-18-án (az egyetlen korrekció, amit tett, a bérházak netáni
hivatali felhasználására vonatkozott; arra hívta fel a figyelmet, hogy
ha esetleg ilyen célra használnák fel őket, akkor beosztásukat is ennek
megfelelően kellene módosítani). Ezután került sor a belügyminiszter,
illetve a közmunkatanács jóváhagyásának megszerzésére, ami törvényerőre
emelte a döntést. A belügymisztériummal szemben - mely ezen a téren a
fővárosra hárította a felelősséget - a közmunkatanács műszaki kérdésekre
is kitért: nem kifogásolta pincebeli árnyékszékek létesítését, ha
összekötik őket az utcai csatornával ill. középületről lévén szó nem
tettek észrevételt a 0,4 m-es Vadász utcai kiszögelésekkel szemben. Ez
volt az egyik pont, ahol nem tartották be a törvényerőre emelt előírást,
ti. igenis létesítettek rizalitot, mint ahogy a belső falburkolatra
vonatkozóan is csak részben: a főhajók végfalain elhagyták a kifogásolt
téglaburkolatot, de a mellékhajók oldalfalán nem. Ezeket az eltéréseket
- tudomásunk szerint - senki sem kifogásolta.
A csarnok üvegablakának díszítései (kép: Varga Máté)
A tanács csak szeptember 27-i ülésén dönthetett a
foganatosítás elkezdéséről. Az év nagy része eltelvén, a munkálatok
megkezdése sürgős volt, ezért felhívták Cziglert a föld-, kőműves- és
elhelyező, továbbá a kőfaragó munkák vállalati feltételeinek mielőbbi
összeállítására, október 20-i határidővel.
Az építési terület ekkor már rendelkezésre állt. A három ház
kisajátítására már 1892-ben sor került, lebontásukról 1893. augusztus
1-én tartottak árverést. A majdani V. kerületi csarnok helyét illetően
Temesváry Lipót tette a legkedvezőbb ajánlatot (akárcsak a Rákóczi téri
és a Központi vásárcsarnok helyén álló házak bontására), így őt bízták
meg 3860 forintért. (Az építkezéssel ellentétben nem lefelé, hanem
fölfelé licitáltak, ugyanis a vállalkozó megkapta és értékesíthette a
bontási anyagot, így ez a művelet a városnak jövedelmet hozott)
A bontásokat - párhuzamosan mind az öt épülő csarnoknál - szeptemberig
befejezték. A törvényhatósági bizottság november 22-i közgyűlése viszont
olyan határozatot hozott, melyben jelentést kért a tanácstól, hogy miért
rendelte el a kisajátított házak lerombolását. A válasz a közgyűlés azon
határozataira hivatkozott, melyek előírták, hogy az összes csarnok
egyszerre épüljön föl 1895-ig. Mivel egy detail-csarnok építésére
legalább 18 hónap kell, a határidő csak így tartható be. Ha csak néhány
hónappal elhalasztják a dolgot - különböző itt nem részletezhető okokból
- az egy egész év csúszást jelentene. A közgyűlés elfogadta a
magyarázatot, melynek a 18 hónapos építési időre vonatkozó kitétele (ha
a kifejezetten építési munkára vonatkozik) pontos volt. Ami az egy év
csúszást illeti, arra - mint láttuk - más okból, de sor került. Az
építési munkák tényleges megkezdésekor a telkek már több mint egy éve
üresen álltak.
Czigler időben benyújtotta, a tanács pedig már 1894. október 27-én el is
fogadta a föld-, kőműves- és elhelyező, valamint a kőfaragó, továbbá a
vasmunkák árlejtési és vállalkozói feltételeit, elhatározta
közzétételüket a főváros hivatalos lapjában és döntött a megtartás
időpontjáról. A vállalkozói érdeklődésre jellemző, hogy a feltételeket
29-en vették át december 10-ig, az árlejtés napjáig.
Az építkezés ezen alapvető fontosságú munkái közül a föld-, kőműves- és
elhelyező munkákra jelentkező 8 ajánlattevő közül a legolcsóbbat, a
Sivirsky Antalét fogadták el, aki egyébként nem tartozott az ismertebb
építőmesterek közé. Annyira nem, hogy mivel a fővárosnak addig még nem
dolgozott, felhívták Czigler Győzőt, szerezzen be Sivirsky
szakképzettségére és vállalkozói képességére vonatkozó adatokat! (Ennek
a tervező építész két napon belül eleget is tett, jelentette, hogy
"nevezett kevésbé elméleti, mint főleg gyakorlati ismeretekkel bír. Az
eddig teljesített munkálatai megfelelők; csak jó és pontos, minden
részletre kiterjedő szerződéssel kell megkötni kezét. Így - terhelő
adatok hiányában - rá merték bízni a munkát)
A kőfaragó munkákra tett öt ajánlatból a két legolcsóbb vidékről
érkezett, de a hiányosan benyújtott kőminták, az ajánlattevők
ismeretlensége és vidéki voltukból adódó nehézségek miatt Aprily János
ajánlatát fogadták el.
A vasmunkákat két csoportra osztották, elkülönítve a hengerelt
vastartókat, falkötő vasakat stb., illetve a tetőszerkezetet. Itt
történt meg először, hogy a tanács felülbírálta az építésre felügyelő
bizottság javaslatát. A hét ajánlatból az első csoportra a Danubius Rt.,
a másodikra a bécsi illetőségű Waagner R.F. cég tette a legkedvezőbb
ajánlatot. Az utóbbi okozott problémát, hiszen a budapesti Oetl gyár
ajánlata csak 299 forinttal volt drágább, viszont ismert hazai cég volt,
mely a Hunyadi téri csarnokra a legkomolyabb ajánlatot tette. Viszont az
osztrák cég ajánlatát a bizottság nem javasolta mellőzni, mert "ez az
osztrák vasgyárakat jövőre concurrentiában való részvételtől
elriasztaná, ez pedig semmiképp sem lehet a fővárosnak érdeke",
különösen akkor nem, amikor másik két kerületi csarnok vasmunkái még
kiadásra várnak. Két nappal az árlejtés után az Oetl cég beadványt
intézett a tanácshoz, melyben a két ajánlat közti különbség csekély
voltára és arra hivatkozva, hogy Waagnerék itteni fiókteleppel nem
rendelkeznek, továbbá arra, hogy ők maguk helybeli adófizetők is - kérte
a munka neki ítélését.
Nem tudhatni, hogy a kérelem hatására-e, mindenesetre hazai vállalkozó
voltukra hivatkozva döntött úgy a tanács, hogy mégis ők kapják meg a
munkát. (A bécsi cég a Klauzál téri csarnokkal vigasztalódhatott)
A földmunkákat rögtön meg is kezdték, tavasszal végeztek az alapozással
és pincefalazással, őszre befejezték a kőműves- munkákat és a
vasszerkezet szerelését is. Télre - akárcsak a többi - a Hold utcai
csarnok is (bérházával együtt) tető alá került.
Az 1895-ös év egyébként is mozgalmas volt. Csak most készült el Czigler
megbízólevele a két csarnok tervezéséről és művezetéséről. A 29 sűrűn
teleírt oldal tartalmát itt nem szükséges ismertetni, a benne szereplő
határidő az érdekes: 1896. áprilisáig kellett /volna/ teljes
berendezésével együtt befejezni a csarnoképítést. Tervezői
tiszteletdíjának összege ismert: 25.857 forint 57 krajcár. Ennek durván
kétötöde járt a Hold utcai (a többi a Hunyadi téri) csarnok után;
érdekes módon külön tételként szerepelnek a Hunyadi téri karzat számára
készített tervek 585 forinttal, míg a Hold utcaiéi nem. A honorárium
utolsó, 1857 forintos részletét csak 1899-ben utalványozták, s Czigler
még az előző évben is elszámolt saját zsebéből fedezett kifizetéseket.
Az építési költségnek tehát kb. 6 %-át kapta. Kapcsolata megbízóival - a
jelek szerint - nélkülözte a komolyabb konfliktusokat. Csak kisebb
késések jelentettek problémát, így pl. mikor 1895. április 30-án a
hiányzó árlejtési feltételek elkészítését sürgették.
Az árlejtéseket ugyanis folyamatosan írták ki az egyes munkanemekre,
miközben már javában dolgoztak a csarnokon. A kiírás rendje mindig
azonos volt: az építész által összeállított részletes költségvetés és
megfogalmazott feltételek elfogadása esetén a részvevők csak a
határidőre és a költségekre licitáltak, utóbbira úgy, hogy megjelölték,
hány % kedvezményt tudnak adni a megadott árból (általában 5 %-ot). A
döntés majdnem mindig automatikusan a legolcsóbb elfogadása volt, csak
ritkán tettek kivételt. Így például hétféle munkáét tartották 1895.
május 9-én, s közülük csak egy esetben nem a legolcsóbb kapta a
megbízást: a bádogos munkára öt jelentkező közül Fried Zsigmondé volt a
legolcsóbb, de "az épület solíditasa érdekében" Zellerin Mátyást
preferálták. Az eljárás tipikus, az ajánlatok között minimális volt az
eltérés, viszont az egyik jelentkező a szakma leghíresebbje, számos nagy
fővárosi építkezés közreműködője volt, ezért részesült különleges
elbírálásban.
A munkanemek egy részére zárt körű pályázatot hirdettek 4-7 részvevővel
(ennél sokkal többen a nyilvánosra sem igen jelentkeztek). Ezek a
különleges hozzáértést kívánó munkanemek voltak zömmel (szobrász,
villamos munkák, falburkolat), de nem csak azok (hanem pl. a szobafestő
is). A felkértek listája jellemzően mutatja, hogy kik számítottak a
budapesti iparosok élgárdájába: a villanyvilágításra Egger, Ganz és
Siemens és Halske, a famunkákra Gregersen, Neuschloss és Thék, a
vaskályhákra Berkes, Jungfer és Svadló kapott - mások mellett -
felhívást.
Volt azonban egy munkanem, mely rengeteg problémát okozott és a hazai
műipar egyik legjelesebbjével volt kapcsolatos, erre érdemes bővebben
kitérni. A tanács 1895, augusztus 31-én döntött a még hátralévő munkák
szűkebb körű árlejtésének kiírásáról. A falburkolati munkákra 6 cégtől
kértek ajánlatot. A kiírás 355,68 m2 felületnek 20 mm vastag
keramit-lapokkal való burkolására szólt, felső végén futószegéllyel,
kocka alakban, portland vakolattal, vörösbarna szegéllyel, alul simán,
felül mintázva.
A szeptember 23-i árlejtés nem hozott azonnali eredményt; az építésre
felügyelő bizottság kiadta összehasonlító számítások elvégzésére az
építésvezetőségnek, mely véleményét csak 1896. február 12-én
terjesztette be. Eszerint a kiírásban foglalt számítások helytelenek
voltak, ezért sem a Magyar Kerámiagyár Rt., sem a Walla József cég
ajánlatai nem elfogadhatók (innen tudható, hogy ennek a két
jelentkezőnek volt a legtöbb esélye). A munka sürgőssége miatt Walla
Józsefet új ajánlattételre szólította fel, amit ő meg is tett december
2-án. Ennek elfogadását javasolta a bizottság február 12-én.
Ámde 10 nap múlva kiderült, hogy Wall a csak hosszabb határidő esetén
tudja fenntartani ajánlatát, ezért az építésvezetőség - a szeptemberi
árlejtésre egyébként már meghívott - Zsolnay gyár budapesti
kirendeltségét hívta föl ajánlattételre. Zsolnayék azonos feltételek
mellett, május 1-i határidővel elvállalták a munkát, amit a tanács
február 27-én jóváhagyott.
Az igazi gond áprilisban jelentkezett, amikor a keramit lemezek
nagyrészének leszállítása, sőt elhelyezése után derült ki, hogy nem
egyeznek a választott színárnyalattal, s ezért nem fogadják el! A cég
elismerte, hogy egy árnyalattal sötétebb, de azt hozta fel mentségül,
hogy a határidőt csak így lehetett tartani: "Gyárunk rendkívüli erő
megfeszítés és szaporított költségek mellett igyekezett a fenn forgó
körülmények között a legjobbat szállítani és most azon végtelen
kellemetlen s káros körülmény előtt állunk, hogy a már részben
elhelyezett, részben a gyárban elkészített, oly tömérdek mennyiségű
lemezek vissza utasíttatnak". Tekintve, hogy nem minőségi kifogás merült
fel, csak színárnyalati eltérés, kivételesen kérik az átvételt, vállalva
a feltűnően elütő lapok cseréjét.
Hibájuk oka a túlbuzgalom volt, hogy Czigler szállítási felszólításának
megfeleljenek. A kérelem elég sokáig hevert elintézetlenül, ugyanis
Krátky főmérnök 3 év [!] elteltével reagált rá, 10 %-os árcsökkentést
javasolva. Ez persze nem akasztotta meg az ügyet: Czigler május 20-i
sürgető levelére Zsolnayék 1896. június 6-án már minőségi problémák
létét is elismerik és elfogadás esetére árcsökkentést ajánlanak.
Czigler augusztus közepén már 3,5 hónapos késést jelentett, sürgetéseire
adott kitérő válaszról és más munkák fennakadásáról számolt be. 1000
forint bírságot javasolt, amit Krátky - a vállalati feltételekre
hivatkozva - a felére módosított. Zsolnayék fellebbeztek, amit
elutasítottak, a bírságot a közgyűlés is megerősítette. Zsolnay azután a
belügyminiszterhez folyamodott, méltányosságból kérve a jogilag nem
kifogásolható bírság elengedését, mondván: senkinek nem származott kára
a késésből. A minisztérium ezt azzal utasította el, hogy méltányosságot
gyakorolni nem az ő, hanem a főváros jogköre.
A következő évben, már az átadás után került szóba megint a dolog, a
végszámla műszaki átvizsgálása kapcsán: Czigler a hiányos és késedelmes
szállítás miatti árcsökkentés mértékének bizottsági megvizsgálását
kérte. Erre októberben került sor, az egész építkezésre vonatkozó összes
számla felülvizsgálata alkalmából. A helyszíni szemle minőségi kifogást
nem állapított meg, csak a színárnyalat kívánt egyöntetűségét hiányolta,
s mivel ez nem hátrány a rendeltetés szempontjából, levonást nem
javasolt, elegendőnek ítélte a késedelmi bírságot.
A történetnek ezzel még nincs vége: 1899-ben a Zsolnay cég - a
garanciális idő lejárván - biztosítéka visszafizetését kérte. Ez
állítólag megtörtént, de a tanács később mégis úgy döntött, hogy nem
fizethető ki, mert a büntetés a késésre vonatkozott, nem a gyengébb
minőségre. Zsolnayék reklamáltak, hiába. A biztosíték visszafizetését
még 1905-ben is kérték.
Visszatérve az építkezéshez, az alapozás mélységének redukálásáról már
esett szó. Menet közben újabb korrekció történt 1895. nyarán: a mérnöki
hivatal jelentette, hogy az alapgödrök kiemelésénél már a vártnál kisebb
mélységben hordképes talaj mutatkozott (a Hold utcánál kavicsos), ezért
a beton alapozás mellőzhető volt; a vízálló mészhabarcsba fektetett
tégla alapozás kivitelezését Sivirsky elvállalta. Az alapfalak
szigetelését a Kőolaj és Asphalt Rt. (későbbi nevén Hazai Asphalt Ipar
Rt.) 1896. legelejére végrehajtotta.
Abszolút tökéletes választás: angyalok, szentek és szüzek helyett
marhafejjel díszített homlokzat
(kép: Varga Máté)
Módosítás történt a tető lefedésével kapcsolatosan
is. Czigler az év szeptemberében kezdeményezte, hogy az általa tervezett
csarnokok fedélhéjazatán pala helyett horganyzott vaslemezt
alkalmazzanak borításképpen. Indokolásában a közelgő mostoha őszi
időjárásra hivatkozott, aminek nem szabad kitenni a fedél deszkázatát, a
tető kis hajlásszögére, mely miatt különösen gondos munka szükséges a
vízhatlansághoz és arra, hogy a javasolt változtatással szemben a
tetőfedés vállalkozója nem támaszt kifogást. Mind az építésre felügyelő
bizottság, mind pedig a tanács magáévá tette az érveit, különösen, hogy
ez a módosítás nem járt plusz kiadásokkal. A Hold utca esetében ezt a
munkát Zellerinre bízták.
A minden építkezésnél szakaszhatárt jelentő bokrétaünnepélyre 1895.
decemberében került sor, s ezzel kapcsolatban a szokásos
jutalomosztásra. Az ezzel kapcsolatos iratból tudjuk az ácsok és
vasmunkások néhány vezetőjének nevét: az előbbiek művezetője Miskás
Ignác, főszerelője Preczrechján Sándor. Ekkortájt került sor a
szomszédos, Massanek-féle ház alacsonyabb volta miatti
kéményfelemelésre, melynek munkaköltségét az építtető, anyagköltségét a
tulajdonos volt köteles vállalni.
1896. elején újra szóba került a bérházak mikénti felhasználása, a
korábban függőben hagyott kérdésre az V. kerületi elöljáróság
személyzetének beadványa tért vissza: kérelmezték, hogy ők vehessenek
bérbe 6 lakást a Hold utcai épületben. Ravasz módon a hátrányokat
hangsúlyozták (célszerűtlen beosztás - módosítására mellékeltek is
terveket a csarnokkal közös lépcsőház, hiányzó udvar és melléklépcső,
zaj, bűz, legyek stb.), azt sugallva, hogy magas bért úgysem lehetne
kérni értük. Nekik viszont megfelelne. Választ nem kaptak, a beadvány
hátoldalára majd' két évvel később írták rá, hogy nem igényel
tárgyalást.
A bérház egyébként előbb készült el, mint maga a csarnok: 1896. április
16-án már a bolthelyiségek bérletét árverezték. Ezek a következők
voltak: nagy vendéglőhelyiség és 3 üzlethelyiség, továbbá 4 pince a Hold
utcai oldalon. A bérház emeletein 4-4 lakás volt szintenként. (A bérbe
adható helyiségekből összesen 9670 forintot vártak évente, a négy
kerületi csarnokból befolyó ilyen jellegű jövedelem kb. 1/5-ét)
Czigler 1896. július 15-én jelentette, hogy a bérházak közelednek a
befejezéshez (a Hunyadi tériek is), augusztus 1-vel ki lehetne adni a
lakásokat A lakhatási engedélyt szeptember 9-ével adták meg. A
berendezési munkák ekkor már ott tartottak, hogy a csarnok felirati
tábláit, a lakások számát stb. rendelték meg.
A nyár folyamán olyan esemény történt a Központi vásárcsarnokban, mely a
kerületiekre is kihatott: július 30-án tűz ütött ki, mely jelentékeny
károkat okozott. Hatására mindenütt szigorították a tűzbiztonsági
előírásokat és el kellett halasztani a csarnokrendszer megnyitását
1897-re, Mivel a kerületi csarnokok építése késésben volt, ez bizonyos
értelemben jól is jött.
A csarnok az év végére teljesen elkészült, a tanács már novemberben
intézkedett az ideiglenes átadásról; erre december 22-én került sor -
hivatalos körülmények között. Tüzetes helyszíni szemle után, mely még a
villanyvilágítás kipróbálására is kiterjedt, a csarnokot teljesen
felszerelve találván (a villanyóra kivételével) nem volt akadálya az
átvételnek. Kezelője a vásárcsarnokok ideiglenes igazgatója, Ziegler
Nándor lett.
1897 elején a kerületi elöljáróság megadta a használati engedélyt a 2
teherfelvonóra, később felszerelték a még hiányzó (a bérházétól
különválasztott) vízmérő órákat. A hátralévő intézkedések már a
csarnokban dolgozók jelvényeire, a kapuőrök bundájára stb. vonatkoztak,
így nem térünk ki rájuk. Ugyancsak fölösleges beszámolni az 1897.
február 15-i ünnepélyes megnyitóról, ill. az ősz folyamán zajlott
leszámolási eljárásról.
A csarnokrendszer megnyitása szenzáció volt, de a kortársak zömét -
érthetően - nem az építészeti vonatkozások érdekelték. A szaksajtó már
korábban ismertette az épületek terveit, így most nem tért vissza a
témára. A legnagyobb publicitást - nyilvánvaló okokból - a Központi
Vásárcsarnok kapta, mellette alig jutott tér a kerületieknek, amelyek
közül a Hold utcai - mint legkisebb - keltette a legkevesebb figyelmet.
A szakpublikációk is elintézték néhány sorral, tervei közül legfeljebb
egy alaprajzot közöltek. Kritikai ismertetés egyáltalán nem jelent meg
róla.
"Az egyes kerületi vásárcsarnokokban az árúhely berendezési és az
összes belső felszerelési munkálatoknak befejeztével, a teljesen készen
állott kerületi vásárcsarnokokat az e végből az építési bizottság
kebeléből kiküldött bizottság az illető vállalkozóktól ideiglenesen
átvette és pedig a Hunyady- téri és a hold-utczai vásárcsarnokokat 1896.
évi deczember hó 22-én, a Rákóczy-téri és István-téri vásárcsarnokokat
1897. évi január hó 16-án" - írja a Magyar Székesfőváros 1899.
június 5-én.
A következő háromnegyed évszázad építészettörténeti irodalma nem
foglalkozott az épülettel, csak az elmúlt másfél évtizedben fedezték
fel, mint a múlt századi mérnöképítészet jeles alkotását. (Természetes,
hogy az újabb publikációkban csakúgy háttérbe szorult a többi csarnokhoz
képest, mint elkészülte idején).
Átadásuk után néhány éven belül kiderült, hogy mely csarnokok várható
forgalmát becsülték túl, és melyekét alul. A központi és a Hunyadi téri
egyértelműen szűknek bizonyult, bővítésükre már a századfordulón
készültek tervek. Az utóbbival kapcsolatban fölmerült, hogy a Czigler
tervezte karzattal bővítsék, de erre nem került sor. A Hold utcai
forgalma nem lett nagyobb a vártnál, így átalakítási elképzelések nem is
voltak vele kapcsolatban. Csak a minden épületnél szokásos kisebb
problémák jelentkeztek. 1897. december 31-én tűz ütött ki az egyik
munkás szobában, de komoly kár nem keletkezett (tizenöt évvel később
pedig kéménytűz volt az épületben). 1898-ban szükségessé vált a pissoir
lemezek szétszedése és portland cementbe, illetve aszfaltba való újbóli
elhelyezése. Az alattuk lévő pincék beázásának veszélye miatt sürgős
munkát Aprily János végezte. 1899-ben történt az első kisebb átalakítás,
amikor a vendéglő helyén boltokat létesítettek (a munkát az időközben
csődbe jutott Sivirsky munkavezetőjére, Brang Adolfra bízták).
A csarnok egyetlen része, mely szűknek bizonyult az évek során, a
pincelejárat volt, mely a pincében lévő 200 árus miatt nagy forgalommal
bírt. Ezért kérte Ziegler Nándor vásárcsarnok igazgató 1901.
szeptemberében, hogy az egyik pincelépcsőt - az egyik teherfelvonó
feláldozásával - szélesítsék ki. Krátky János a mérnöki hivatal nevében
ezt ellenezte és - mivel a közönség zömmel a Vadász utca felől érkezik s
az ottani homlokzat északi tengelyében javasolta új pincelejárat
létesítését. Ezt támogatta a vásárcsarnok bizottság is 1905 [!]
februárjában.
1902-ben az üresen álló helyiségek jövedelmezővé tétele került szóba: a
Vadász utcai oldal 1-1 földszinti és I. emeleti nagy illemhelyét - mely
a megnyitás óta használaton kívül volt - kívánták üzletté, illetve
altiszti lakássá átalakítani az épület délkeleti sarkában (a
karzatlépcsővel átellenben). Mivel a mérnöki hivatal ellenezte, a tanács
elvetette a javaslatot.
Egy 1905-ös átalakításról csak onnan tudunk, hogy Ivó Lajos kőműves
három évvel később visszakapta 100 forint biztosítékát. Arra nézve, hogy
mit csinált, nem találtunk adatot. 1910/11-ből a csatornahálózat
megújításáról tudunk.
Egyetlen tartós probléma jelentkezett a csarnok fennállásának első két
évtizedében, mégpedig a süllyeszthető fa kapuké, melyeket már 1901-ben
elkopottnak, gyökeres javítást igénylőnek mondtak, s Berkes Kálmánnal
reparáltattak. 1907-ben bádoggal burkolták őket, de már a következő
évben gond volt a működésükkel. Végül 1911-ben összetolható rácsos
vaskapura cserélték ki őket, melyeket Grundman Rezső lakatos készített
3200 koronáért.
A következő évtizedekből kisebb átalakításokra utaló adatokkal sem
rendelkezünk, nagyobb pedig valószínűleg föl sem merült. Fennállásának
ötödik évtizedében a csarnok a hanyatlás jeleit mutatta: csak 86 árus
működött benne, a csarnoki felhozatalnak pedig mindössze 3 %-a irányult
ide (összevetésképpen: a Hunyadi téribe 13 %).
Az utolsó félévszázad eseményeiről semmilyen archívumi anyag nem került
elő, az ekkor történt beavatkozásokat a csarnok mostani állapota
tükrözi. Az általánosan leromlott állapot mellett a zöldségáru-hely
szigetek ronda bódékkal való megépítése a legfeltűnőbb, ugyanakkor más
építményt nem helyeztek el a csarnoktérben. Ha leromlottan is, de
nagyjában-egészében az eredeti architektúrát mutatja.
A Hold utcai csarnok országos szintű műemléki védettséggel nem
rendelkezik. Ennek oka, hogy a mérnöképítészet alkotásait sokáig nem
ítélték védelemre méltónak, megtartandó értéknek. A korszak egészének
rehabilitációja és a műemlékvédelmi szemlélet megváltozása kellett
ahhoz, hogy a figyelem e korszak ilyen jellegű alkotásai felé forduljon.
Mivel elsősorban Budapesten vannak nagy számban és bírnak jelentős
értékkel, először a fővárosi helyi védelmet megteremtő 1974-es 925/74.
sz. VB. határozat vett fel jelentős számban ilyen jellegű és korú
alkotásokat a védett épületek listájára. A Hold utcai csarnok 1982-ben
került rá föl, és a jelenleg kidolgozás alatt álló, helyi védettségű
értékeket tartalmazó jegyzékben is szerepel. Az épület rendelkezik olyan
értékekkel, melyek alapján, valamint a korszak átértékelése
következtében érett a műemlék jellegű besorolásra.
A Vadász utcai kijárat homlokzata és díszítései (kép: Varga Máté)
2013-ban a tanyafejlesztésre kiírt minisztériumi
pályázatból a legnagyobb összeget az V. kerület nyerte el. Négy
pályázatból összesen 226 millió forintot szerzett a belváros a Hold
utcai csarnok felújítására. Az önkormányzat magyarázata szerint az
egyébként jó állapotú, felújított épületre azért fordítják a
tanyafejlesztési forrásokat, hogy a kistermelők piachoz, belvárosi
vevőkhöz juttatását segítsék.
2014. április elejére elkészültek a munkálatokkal, bár átadást,
megnyitót nem szerveztek. Az épületen első ránézésre nehéz felfedezni
bármi változást. A korábban is jó állapotú homlokzathoz nem kellett
nyúlni. Lecserélték viszont a bejáratot, most már automata ajtón lehet
bejutni a csarnokba. A földszinten az árusító helyek között
látássérültek számára vezetősávot raktak le, új járólapot tettek a
padlóra. Most már van Braille-írásos térkép a standok elhelyezkedéséről.
A felújítás utáni hetekben a csarnokban alig akadt vevő, s nagyjából
csak egy hentes, egy pék, két-három zöldséges és a hosszú évek óta itt
működő kínai kifőzde várja csak az erre tévedőket. Hiába nevezték át a
csarnokot Belvárosi Piaccá, a kínálat és az árak nem különböznek egy
hétköznapi zöldségesétől vagy húsboltétól.
Képek