Az Eskü tér, az Eskü út, az Apponyi tér és a Kossuth Lajos utca egy
1928-as térképen
Története
A Ferenciek terén álló templomban mintha megállt
volna az idő. XVIII. század elején épült tekintélyes falai, homlokzati
szobrai és barokk stílusú díszei alig változtak valamit az elmúlt három
évszázad folyamán. Története visszanyúlik a XIII. századra,
felszentelésére azonban csak 260 évvel ezelőtt került sor.
Az 1209-ben alakult ferences rend tagjait már a tatárjárás idején
hazánkban találjuk. A szerzeteseket IV. Béla király vette pártfogásába,
kolostorokat alapítva és templomokat építve számukra. Többek között
Pesten, ahol 1250 és 1260 között éppen a mai templom helyén - az akkori
városhatárban - emelték a veronai Szent Péter vértanúról elnevezett
gótikus kápolnát és rendházat.
Amikor Szulejmán 1526. szeptember 23-án csapataival bevonult Pestre, a
kolostor őrzésére visszamaradt szerzeteseket legyilkolták. Az elvonuló
török had három nappal később a várost is felgyújtotta, a pusztító
tűzvészben a templom is leégett. Noha aztán 1537-ben hatalmas küzdelem
árán sikerült újra felépíteni, a ferencesek öröme nem tartott sokáig,
ugyanis amikor a törökök 1541-ben végleg megszállták a várost, búcsút
mondhattak egyházi épületeiknek: a nagy múltú templom ettől kezdve a
Szinán bég-dzsámi nevet viselte. Csupán Buda visszafoglalása után kapták
vissza hajdani templomukat, amelynek birtokában az 1690-ben kelt
adománylevél erősítette meg őket.
A mecsetből átalakított templomot azonban eleve ideiglenes épületnek
szánták; ehhez végül 1727 szeptemberében kezdhettek hozzá. Az építkezés
meglehetősen lassan haladt, évtizedek teltek el, mire aztán a ferences
rend legszigorúbb szabályokat követő ágának alapítója, Alcantarai Szent
Péter tiszteletére 1743. szeptember 21-én fényes külsőségek keretében
felszentelhették.
1849. október 6-án e templomban helyezték ideiglenes nyugalomra gróf
Batthyány Lajost, a vértanúhalált halt első felelős magyar
miniszterelnököt. A templomot 1914-ben helyezték műemléki védettség alá.
A templom és környezete az 1800-as évek derekán
A vele szemben 1835-ben felállított, az első szoborral díszített Nereidák kútjának delfinekkel és kagylókkal díszített talapzatát Fessl József, a két korsót tartó najád alakját Uhrl Ferenc készítette. Az ellentétes irányba néző és lépő, illetve térdelő nőalakok, Nereus tengeri isten leányai a görög mitológia szerint a tenger hullámait jelképezik. Ez volt Pesten az első, szobrászati művel díszített közkút.
A ferences templom és környezete az 1800-as évek utolsó évtizedében
(ekkor még nem szélesítették ki a Kossuth Lajos utcát)
A Királyi Kúria régi épülete a ferences templommal szemben, az akkor még
Franziskanerplatz-nak nevezett téren (kép: Fővárosi Szabó Ervin
Könyvtár)
A régi Kúria-épület Duna felőli oldalára egy bazárt toldottak 1874-ben
(ezt a Belváros rendezésekor, 1898-ban bontották le - helyén áll a mai
Királyi-bérpalota) (kép: Fővárosi Szabó Ervin Könyvtár)
1893-ban a városvezetés törvényt alkotott két új
Duna-híd létesítéséről. 1898-ban elkezdődött az
Eskü téri híd
építése, amelyhez kapcsolódóan kissé át kellett rendezni a Belvárost -
gyakorlatilag ekkor pusztították el értelmetlenül az egész történelmi
pesti városmagot (lásd:
A Belváros
lerombolása). A hidat a Hatvani (ma Kossuth Lajos)
utcával össze kellett kötni. A ma is álló Belvárosi plébániatemplomot
meghagyták, azt a hídfő kikerülte, de a Hatvani utca szélesítése miatt a
Kígyó utcában álló Régi pesti városházát is le kellett bontani (helyére
az északi Klotild palota került). A déli hamarabb épült fel, a két ház
1899–1902 között épült.
A tér két oldalát szegélyező Klotild-paloták az 1880-ban kezdődő
városrendezési tervek történetéhez kapcsolódik, mikor az Erzsébet híd
építése kapcsán a 1800-as évek végi Pestet gyökeresen átalakították. A
régi, szervesen nőtt terecskék helyére egy új, a világvároshoz méltó,
hatalmas palotákkal szegélyezett teret álmodtak, amely egyben kapuja is
lesz az épülő Eskü téri hídnak. Ez lett a mai Ferenciek tere. A tér két
leghangsúlyosabb telkét Habsburg Klotild Főhercegnő szerezte meg. A
megbízást, mindenféle tervpályázat kiírása nélkül Korb Flóris és Giergl
Kálmán kapta. A két palota, amely alakilag tökéletesen egyforma telkeken
áll homlokzati kialakításában teljesen azonos tervek szerint épült fel.
Az építési engedélyt 1899. május 15-én kapják meg. Elsőként a délit,
majd egy picivel később az északit kezdték el kivitelezni.
A Klotild-paloták az Eskü téri híd építésekor
(a Párisi-udvar ekkor még nem épült meg)
A Kígyó tér 1909 körül
(Szemben az első, modern értelemben vett üzletházat, a régi
Párizsi-udvart rejtő Brudern-ház látható, közvetlenül a bontása előtt
(ép.: Pollack Mihály, 1817). A kép bal oldalán már áll az "ideiglenes
áruház", ahová néhány szerencsésebb kereskedő (pl. Skriván Ferencz
kalapos) átmenetileg átköltöztethette üzletét, de a kioszk mindössze
néhány évig maradt használatban. A Brudern-ház helyén a Belvárosi
Takarékpénztár (és benne az új Párisi-udvar) építése, Schmahl Henrik
tervei nyomán 1913-ra fejeződött be)
A paloták és a megépült Erzsébet híd 1912 körül
(érdekesség a tér sarkán lévő egész jópofa kis kioszk)
A Kígyó tér 1912 körül, immáron a Párisi-udvar épületével
A földszinten és a félemeleten üzlethelyiségeket
alakítottak ki. Ez a két szint egy akkoriban újdonságnak számító
technikával épült ki: teljesen vasszerkezetű, ám ezt faragott
kőburkolattal eltakarták. Az első emeleten, ahol a legnagyobb a
belmagasság, egyesületek és társulatok számára alakítottak ki
helyiségeket. A második és harmadik emeleten pedig bérlakások kaptak
helyet.
A főút túloldalán, a Petőfi Sándor utca sarkán álló, eklektikus-neogót
stílusú Párisi-udvar épületét 1909-1913 között emelték Schmall Henrik
tervei alapján. Nagyobbik udvara passzázsszerűen kiképezve köti össze a
Kígyó utcát a Petőfi Sándor utcával és a Haris közzel, benne hangulatos
kirakatok, üzletek csábítják a sétálókat. A ház üvegkupoláját a Haas és
Somogyi cég készítette. A buszmegálló felőli oldalában működött Budapest
egyik leghíresebb cukrászdája, a Jégbüfé.
Az épületben foglalt helyet a Belvárosi Takarékpénztár fiókja és irodája
is
A Magyar Királyi Kúria eredeti épülete a Curia utca és a Kígyó tér (vagy Franziskanerplatz) sarkán állt, amely korábban - az 1720-30-as években - Szeleczky Márton háza volt. Mária Terézia intézkedése eredményeként 1711-ben költözött ide a Kúria. Ezt az épületet a Belváros rendezésekor lebontották, majd 1899-ben megkezdődhetett a helyén a Királyi-bérpalota tervezése Korbl Flóris és Giergl Kálmán alapján. A palotát 1901. október 15-én adták át.
A Királyi-bérpalota 1905 körül
A kivitelezést a korszak egyik legismertebb
vállalata, a cseh gyökerekkel rendelkező Havel Lipót cége végezte. Az
építési szerződés a „Legmagasabb Magán és Családi alapok magas cs. és
királyi Vezérigazgatósága és Havel Lipót építőmester között 1900.
február 15.-én jött létre”. Ferenc József kétszer is látogatást tett
az épületben - 1901-es látogatásáról több kép is készült.
A díszes homlokzat mögött a földszinten üzleteket, az első emeleten
irodákat, e fölött pedig lakásokat alakítottak ki. A palota a főnemesek
és magas rangú államhivatalnokok számára épült, ezért az építészek a
belső terek díszítésénél csak a korszak legjobbjaival dolgoztak. A
hatalmas vaskapukat, valamint a lépcsőházak kovácsoltvas korlátjait
korának egyik legnagyobb iparművésze, Jungfer Gyula tervezte. A színes
üvegablakok Róth Miksa munkái. Az előcsarnok mögött egy tekintélyes
méretű, üveggel fedett belső udvar helyezkedik el. Szemben szintén egy
kaput találunk a Curia utca felőli oldalon. Régen az udvar nem volt
lezárva, és bárki átsétálhatott rajta.
A rendszerváltást követően a palota sajnos hosszú évtizedekig feketén
magasodott a Ferenciek tere fölé, mivel a légszennyezés okozta korom
vastagon belepte a falakat. Az épület teljes felújítását az
Orbán-kormány idején valósították meg 2015. nyarán.
A Ferenciek tere felújítása
Belváros-Lipótváros Önkormányzata 2006-ban döntött
arról, hogy az elavult és sok kényelmetlenséget okozó, nem
akadálymentesített útfelületek és aluljárók helyett a gyalogosok, a
közösségi közlekedést használók és az autósok számára a Fővárosi
Önkormányzattal közösen egy európai színvonalú, élhetőbb belvárost
alakít ki.
A közterületek újrastrukturálására valósult meg a Kálvin tér és
Szabadság tér közötti belvárosi új főutca fejlesztése is. A projekt első
szakaszában létrehozták a Belváros csaknem 3 kilométeres új főutcáját a
Kálvin tér és a Vígszínház között, majd 2011-ben ezt követte a Károly
körút és a Március 15. tér északi felének átépítése. 2012. novemberében
elkezdődtek a Ferenciek téri munkálatok is: a kapcsolódó rekonstrukciós
munkálatok eredményeként 2013-ban a Ferenciek tere, az Irányi utca és a
Március 15. tér déli fele kapott új arculatot.
A piaristák utcája és a kibontott Ferenciek téri autós aluljáró 2013.
májusában
A gyalogos aluljáró kibontott állapotban, 2013. május 31-én
2013. július 12-én kezdődött el az Irányi utca felújítása. Az utcát szakaszosan zárták le, hogy az Erzsébet híd a Belgrád rakpart felől folyamatosan elérhető legyen. A munkálatokat július 21-én fejezték be.
A Ferenciek terének aszfaltozási munkálatai 2013. július 18-án
2013. december 10-én elkészült a Ferenciek terén, a Váci
utca és a Szabadsajtó utcák találkozásánál az aluljárót felváltó
jelzőlámpás zebra, amely így ismét egységbe forrasztja a bevásárló-utca
két szakaszát. A zebra kialakítása része a „Belváros új főutcájának
kiépítése, a Ferenciek tere és környékének rehabilitációja projektnek,
amely az V. kerületi Önkormányzat, a Fővárosi Önkormányzat és a BKK
együttműködésével zajlik. A munkálatok részeként megszűntek a téren
kialakított aluljárók.
Képek
Hamarosan!